Советы для начинающего джиббера

Советы для начинающего джиббераНа самом деле скользить очень легко!

1) Если ты никогда этого не пробовал, то делай так. Посмотри на подошву своего ботинка. Между местами, где он соприкасается с лыжей, есть промежуток, который обычно имеет вид выемки.

2) Ищешь или делаешь маленький учебный рейл, с такой высотой, на которую сможешь запрыгнуть с места в ботинках (без лыж). Рейл должен быть с безопасным, т.е. примыкающим заездом (не выше и не ниже рейла).

3) Встаешь параллельно рейлу (твой бок должен смотреть на рейл) удобной для тебя стороной. Обычно это та сторона, в которую ты вращаешся. Ставишь переднюю ногу (тем самым местом что описано в пункте 1) на рейл, второй отталкиваешся.....ставишь на рейл и ......... о чудо, ты скользишь! Или можно просто разбежаться и с поворотом запрыгнуть на рейл, будет то же самое.

4) Теперь натягиваешь лыжи и вперёд! На рейл! Только есть несколько правил запрыгивания на рейл, которые я усвоил:

- постарайся точно подобрать скорость, поскольку нужная скорость - это половина успеха.

- приземление на рейл твоего тела должно быть под таким же углом, под каким находится сам рейл. Например, если это радуга, то отклоняйся назад; если наклонный рейл, то вперёд.

- при приземлении на рейл нужно сгруппироваться (немного присесть) и самортизировать ногами. Приземление на прямые ноги приведет к жесткому удару и потере равновесия

- ставь лыжи на рейл в том месте, где пристёгнут ботинок.

- скользяк лыж на рейл ставь по всей плоскости, а то можно схватить канта.

Другие статьи по теме:

- РЕМОНТ И НАСТРОЙКА ГОРНЫХ ЛЫЖ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. "ОПЕРАЦИЯ НА СЕРДЦЕ"
- Сноублэйды
- Апгрэйд шлема (технология)
- ФЕДЕРАЦИЯ ФРИСТАЙЛА РОССИИ
- Техническая сложность современных дистанций лыжного ориентирования
Главная | Обратная связь | Карта сайта